最近,私はよく,車の潤滑油を定期的に交換するべきだと人々が言うのを耳にしますが,いつものと考えられますか?多くの人はこの概念について比較的曖昧です.今日,一緒に学ぼう.
最初のメンテナンスの前にエンジンが最初の稼働期にそしてエンジンの機械的な残骸が増えるでしょう早期に保守を施し,それらを"解き放つ"ことは,間違いなくエンジンに有益になります.
近年,自動車や潤滑油の製造基準は継続的に改善され,定期的な保守と潤滑油交換の期間も延長されています.日本車には合成潤滑油を使用する場合は,通常は5000キロメートルまたは半年,欧州およびアメリカの自動車では,通常は7500キロメートルまたは半年です.通常の運転条件で潤滑油は1万キロごとに交換できます
"通常の運転"とは,高速道路で頻繁に,そしてめったに止まって,進まない運転を意味します.この場合,オイル交換サイクルを適切に延長することができます.
都市道路の交通渋滞が頻繁で,距離が10キロメートルを超えない場合オイル交換サイクルを適切に短縮する必要があります.
"磨き流し運転"の場合,エンジンはより磨き流され,潤滑油の要求も高くなります.効率的にエンジンを保護するために,潤滑油の交換間の間隔を短縮することが推奨されます..
潤滑液を肉眼で交換すべきか触れるべきか判断するのは難しいが,長期間の使用後,潤滑液に大量の汚れが蓄積する.新しいオイルを間に合う間に交換しない場合この汚れはエンジンを磨き 車寿命を短縮します